<img width="658" height="395" src="https://infinance.nl/wp-content/uploads/2025/07/mercedes-botsing.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin-bottom: 5px; clear:both;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://infinance.nl/wp-content/uploads/2025/07/mercedes-botsing.jpg 658w, https://infinance.nl/wp-content/uploads/2025/07/mercedes-botsing-300×180.jpg 300w" sizes="(max-width: 658px) 100vw, 658px" />
<p><img width="110" height="96" src="https://infinance.nl/wp-content/uploads/2025/07/mercedes-botsing-110×96.jpg?crop=1" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" /></p>
<p>Mercedes-rijders raken het vaakst betrokken bij aanrijdingen en de kans op een botsing is het grootst in Zuid-Holland. Dat concludeert Univé op basis van analyse van schadeclaims. Volgens de coöperatie bleven mensen uit het noorden van het land en bestuurders van Aziatische merken het vaakst een deuk bespaard. Na een vergelijkbaar onderzoek in 2020 heeft […]</p>
<p>Het bericht <a href="https://infinance.nl/artikel/unive-mercedes-rijders-vaakst-bij-aanrijding-betrokken/">Univé: ‘Mercedes-rijders vaakst bij aanrijding betrokken’</a> verscheen eerst op <a href="https://infinance.nl">InFinance</a>.</p>
—
#
Uit het onderzoek van Univé blijkt dat Mercedes-rijders vaker betrokken zijn bij aanrijdingen dan bestuurders van andere automerken. Mogelijke redenen hiervoor kunnen zijn de populariteit van Mercedes onder zakelijke rijders, de hoge snelheden waarmee sommige Mercedes-modellen kunnen rijden en de perceptie van luxe en status die aan deze auto's wordt toegeschreven.
# Tussenkop: Regionale verschillen in aanrijdingen
Het onderzoek van Univé heeft aangetoond dat de kans op een botsing het grootst is in Zuid-Holland. Dit kan te maken hebben met de drukke wegen en het hoge verkeersvolume in deze provincie. Aan de andere kant bleven mensen uit het noorden van het land vaak een deuk bespaard. Dit zou kunnen wijzen op verschillen in verkeersdrukte en rijgedrag tussen regio's.
# Tussenkop: Vergelijking met eerdere onderzoeken
Univé heeft eerder in 2020 een soortgelijk onderzoek uitgevoerd naar aanrijdingen onder verschillende automerken. Het is interessant om te zien of er veranderingen zijn opgetreden in de resultaten van het onderzoek en of bepaalde trends zich voortzetten of veranderen in de loop der tijd.
Door meer inzicht te krijgen in de factoren die bijdragen aan het hoge aantal aanrijdingen onder Mercedes-rijders en de regionale verschillen in aanrijdingen, kunnen verzekeraars en beleidsmakers gerichtere maatregelen nemen om de verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal aanrijdingen te verminderen.